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| ブランド名: | Toyota |
| モデル番号: | bZ4x |
| MOQ: | 1 ユニット |
| Price: | Negotiate |
| 配達時間: | 5〜10 営業日 |
| 支払条件: | L/C、T/T、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram |
トヨタ bZ4X EV 自動車 インテリジェント 音声 インタラクション システム 複数のシーンの安全アシスタント
e-TNGAアーキテクチャをベースに,トヨタ bZ4Xは,特徴的なハマーヘッド・サメにインスピレーションを受けた外観と認識可能な切断式ライトクラスターを持つ全電動中型SUVである.広々としたインテリアと2850mmの軸間隔があります前輪駆動と四輪駆動のバージョンで提供されており,最大動力は2輪駆動で150kW,4輪駆動で160kWです. CLTC範囲は最大615kmです.ソーラー充電ドームとトヨタセーフティセンス3を搭載しています.0 インテリジェント安全システム
| ブランド&モデル | トヨタ bZ4X 2022 2WD エリートジョイエディション | トヨタ bZ4X 2022 2WD ロングレンジ JOY エディション | トヨタ bZ4X 2022 2WD ロングレンジ PBO エディション | トヨタ BZ4x 2022 4WD パフォーマンス PRO | トヨタ bZ4X 2022 4WD パフォーマンスプレミアム エディション |
| 基本パラメータ | |||||
| 製造者 | FTMC | FTMC | FTMC | FTMC | FTMC |
| レベル | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| エネルギータイプ | 全電動 | 全電動 | 全電動 | 全電動 | |
| 利用可能性 | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 |
| 最大出力 (kW) | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
| 最大トルク (N·m) | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
| ギアボックス | 電気自動車の単速トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション | 電気自動車の単速トランスミッション |
| 身体構造 | 5ドア5座のSUV | 5ドア5座のSUV | 5ドア5座のSUV | 5ドア5座のSUV | 5ドア5座のSUV |
| エンジン | 204 | 204 | 204 | 218 | 218 |
| 長さ*幅*高さ (mm) | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 |
| 最大速度 (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| CLTC純電動走行距離 (km) | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
| 制限重量 (kg) | 1870 | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 |
| 最大全負荷量 (kg) | 2465 | 2465 | 2465 | 2550 | 2550 |
| 長さ (mm) | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
| 幅 (mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| 高さ (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| 車輪間距離 (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前輪の軌跡 (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| 後ろの軸間距離 (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| 身体構造 | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| ドアを開ける方法 | 洗浄ドア | 洗浄ドア | 洗浄ドア | 洗浄ドア | 洗浄ドア |
| ドア数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座席数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| トランク体積 (L) | 452 | 452 | 452 | 452 | 452 |
| フロントモーターモデル | 1XM | 2XM | 3XM | 4XM | 5XM |
| 後部モーターモデル | - | - | - | 1XM | 1XM |
| バッテリーの急速充電時間 | 0.5 | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 |
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