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| Nombre De La Marca: | Toyota |
| Número De Modelo: | bZ4x |
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Price: | Negotiate |
| Tiempo De Entrega: | Entre 5 y 10 días hábiles |
| Condiciones De Pago: | L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Auto Toyota bZ4X EV Equipado con sistema inteligente de interacción de voz Asistencia de seguridad en múltiples escenas
Basado en la arquitectura e-TNGA, el Toyota bZ4X es un SUV de tamaño medio totalmente eléctrico con un exterior distintivo inspirado en Hammerhead Shark y grupos de luz reconocibles.Tiene un interior espacioso y una distancia entre ejes de 2850 mm, y está disponible en versiones de tracción frontal y tracción en las cuatro ruedas, con una potencia máxima de 150 kW para la tracción en las dos ruedas y 160 kW para la tracción en las cuatro. Tiene una autonomía CLTC de hasta 615 km,y está equipado con una cúpula de carga solar y el Toyota Safety Sense 3.0 Sistema de seguridad inteligente
| Marca y modelo | Toyota bZ4X 2022 2WD Edición Elite JOY | Toyota bZ4X 2022 2WD Edición JOY de largo alcance | Toyota bZ4X 2022 2WD Edición PBO de largo alcance | Toyota bZ4x 2022 4WD Performance PRO | Toyota bZ4X 2022 4WD Performance Edición Premium |
| Parámetros básicos | |||||
| Fabricante | El FTMC | El FTMC | El FTMC | El FTMC | El FTMC |
| el nivel | SUV mediano | SUV mediano | SUV mediano | SUV mediano | SUV mediano |
| Tipo de energía | con una capacidad de producción de más de 300 kW | con una capacidad de producción de más de 300 kW | con una capacidad de producción de más de 300 kW | con una capacidad de producción de más de 300 kW | |
| Disponibilidad | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 |
| Potencia máxima (kW) | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
| Par máximo (N·m) | 266.3 | 266.3 | 266.3 | 337 | 337 |
| Caja de cambios | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos | Transmisión de velocidad única para vehículos eléctricos |
| Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos | SUV de 5 puertas y 5 asientos |
| el motor | 204 | 204 | 204 | 218 | 218 |
| Duración*ancho*altura ((mm) | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 |
| Velocidad máxima (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Alcance del CLTC en condiciones eléctricas puras (km) | 400 | 615 | 615 | 560 | 500 |
| Peso del freno ((kg) | 1870 | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 |
| Masa máxima a plena carga (kg) | 2465 | 2465 | 2465 | 2550 | 2550 |
| Duración ((mm) | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 | 4690 |
| Ancho (mm) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Alturas (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Distanciamiento entre ejes ((mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Trayectoria de las ruedas delanteras (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Distanciamiento entre ejes traseros ((mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Estructura del cuerpo | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno | Vehículo todo terreno |
| Método de apertura de las puertas | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga | Puerta de descarga |
| Número de puertas | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Número de asientos | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Volumen del tronco (L) | 452 | 452 | 452 | 452 | 452 |
| Modelo de motor delantero | 1XM | 2XM | 3XM | 4XM | 5XM |
| Modelo de motor trasero | - | - | - | 1XM | 1XM |
| Tiempo de carga rápida de la batería | 0.5 | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 |
